大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电气设备共同的特点有几个的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电气设备共同的特点有几个的解答,让我们一起看看吧。
汽车电气设备的特点?
汽车电气设备的特点 1、低压 2、直流 3、单线制4、负极搭铁。
扩展资料
汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。最重要的是蓄电池与起动机。
蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。
蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。
起动机的作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
汽车电路的特点有哪四个?
汽车电路的特点:
1、两个电源
所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发电机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。
汽车中发电机与蓄电池并联,所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。具有独立的电源回路是汽车电路的特殊性之一。
两者联系是发电机靠起动机起动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电,所以汽车电气系统为直流系统。
2、低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电,即12V和24V两种。目前汽油车普遍采用12V,柴油车普遍采用24V。
3、单线制
汽车上所有用电设备都是并联的,电源到用电设备只用一根导线连接,而将汽车的金属机体作为公共回路,这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便,并且用电设备无需与车体绝缘,因此现代汽车广泛采用单线制。
4、负极搭铁(接地)
所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到车架(发动机或底盘等金属车体)上。若蓄电池的负极连接到金属车体上,称为“负极搭铁”(接地);反之,若蓄电池的正极连接到金属车体上,称为“正极搭铁”。目前各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。
5、用电设备并联
所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
汽车awm什么意思?
回答如下:AWM是Automated Manual Tran***ission(自动手动变速器)的缩写。这是一种将手动变速器和自动变速器的特点结合在一起的变速器类型。AWM可以根据驾驶员的需求,在手动和自动模式之间进行切换。在手动模式下,驾驶员可以通过手动操作换挡杆来选择合适的挡位,而在自动模式下,变速器会根据车速和发动机负荷等参数自动选择合适的挡位。这种变速器可以提供更高的燃油经济性和驾驶乐趣。
到此,以上就是小编对于汽车电气设备共同的特点有几个的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电气设备共同的特点有几个的3点解答对大家有用。