大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船舶电子电气工程出海吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船舶电子电气工程出海吗的解答，让我们一起看看吧。
学船舶电子电气工程的出海吗？
船舶电子电气工程师不一定要下海。船舶电子电气工程专业就业方向主要在船舶航运企业、海事管理、港口电气、同类院校及科研院所等。从事的主要工作有船舶电子电气设备维护、船舶电子电气生产设计、航运企业机电管理、船舶电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护、船舶电子电气专业教学及科研等工作
学船舶电子电气工程的可以出海到船上工作，但是必须考一个考海员证。
海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员。
船舶电气工程师需要出海。船舶电气工程师是负责船舶电气系统的设计、安装、维护和修理的专业人员。由于船舶电气系统是船舶的重要组成部分，船舶电气工程师需要在船上进行工作，以确保船舶电气系统的正常运行。因此，船舶电气工程师需要出海。
船舶电子电气技术能上船吗？
1. 船舶电子电气技术能上船。
2. 因为船舶电子电气技术是船舶上非常重要的一项技术，它涉及到船舶的电力系统、通信系统、导航系统等方面，对船舶的正常运行和安全起着至关重要的作用。
3. 船舶电子电气技术的应用范围广泛，不仅可以在商船、客船、货船等各类船舶上应用，还可以在海洋工程、海洋科研等领域发挥作用。
随着船舶技术的不断发展，船舶电子电气技术的需求也会越来越大，因此船舶电子电气技术的就业前景也非常广阔。
可以上船
出海到船上工作，但是必须考一个考海员证。
海员证的性质
海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员。
船舶电子电气技术能上船。
船舶电子电气工程是指在船舶上进行电气设备的安装、修理和维护等工作。因此，船舶电子电气工程一般需要在船上进行。在船舶上进行工作可以更直接地了解和处理电气设备的问题，更方便进行调试和修理工作。
此外，船舶电子电气工程也需要根据船舶特殊的海上环境和船舶运行工况进行设计和安装，这一点也需要在船上进行工作才能更好地满足要求。
海员电工好干吗？
只要你有低压证，在船上干电工活，相对来说还是很轻松的现在的电子和机械化程度比较高，在船舶上的应用越来越多，但是大多数都是模块性的，电工上去顶多就是其他一个维修作用，真正的维修是在造船厂进行的，日常的维护就是船上电工做的活。
什么是轮机工程？
轮机工程专业工作情况有以下两个部分：
第一部分轮机工程专业就业方向：
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵，维修和船舶监修，监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵，维修和船舶监造工作。
轮机工程专业就业岗位：营销经理，轮机工程师，销售工程师，机械工程师，汽机工程师，项目经理，船舶监造师，热能工程师，电气工程师，技术工程师，船舶工程师，轮机设计工程师等。
第二部分轮机工程专业就业前景：
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理，船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。
目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人；2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。
轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作。如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。
截止到 2013年12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
轮机工程专业就业前景最好的地区有：1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山，平均薪酬在6608元。
到此，以上就是小编对于船舶电子电气工程出海吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于船舶电子电气工程出海吗的4点解答对大家有用。
