壳牌喜力润滑油-壳牌喜力润滑油微信公众号里面机油可以买吗

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适用车型：壳牌欧系机油适合汽油车和轻型柴油车壳牌喜力润滑油，而壳牌亚系机油则适合汽油车和混合动力车。

耗油量不同壳牌喜力润滑油，使用对象不同。耗油量不同，壳牌欧系耗油量8-9升/公里，壳牌亚系耗油量在5-8升/公里。使用对象不同，欧系机油是欧系汽车壳牌喜力润滑油的首选，亚系机油主要是为亚系汽车而研发。

先锋超凡喜力汽车机油专业为亚洲地区车型、欧洲地区车型技术性特性开展开发设计，对亚系车升级壳牌喜力润滑油了省油和起停保性能等性能，对欧系车则提高高温维护和耐久度性能。

美系和亚洲车辆对润滑油也有独特的需求。美系和亚洲车辆的用油标准都在向低粘度靠拢，重点强调高流动性、低阻力、高散热性和对油泥的有效清洁。

级别不同：壳牌机喜力机油是入门级润滑油，而超凡喜力机油是高端全合成油产品。

壳牌喜力HX55w-30的机油API级别为SN，其基础油为矿物油(通俗理解，直接从油中提取)。适用于日本、韩国、欧洲等中底排量经济型车！如果你的汽车发动机是涡轮增压(带T)，不建议！而且机油粘度的选择也很重要。

壳牌锐净超凡喜力5W30机油适合汽油、柴油和天然气引擎的高端车型使用。

适用于多种汽车品牌和型号，包括轿车、SUV、MPV等。壳牌蓝桶喜力5w40机油是一种全合成机油，适用于多种汽车品牌和型号，包括轿车、SUV、MPV等。

功能和用途不同：壳牌喜力是一种全合成机油，适用于高性能、高压缩比的现代汽车引擎，具有良好的润滑性能和抗磨损性能。

是合成机油。蕴含壳牌 PurePlus 技术的壳牌超凡喜力是首款源自天然气的合成机油。作为一项革命性工艺，壳牌 PurePlus 技术能够将天然气转换为如水晶般透明的基础油，几乎不含原油中常见的任何杂质。

有以下区别：市场定位：壳牌喜力主要面向全球市场，是壳牌公司旗下的全合成机油品牌。而壳牌鹏致则主要面向北美市场，是壳牌公司在美国和加拿大销售的机油品牌。

现代4s壳牌喜力020是合成低粘度机油。根据查询现代4s的官方网站信息显示，壳牌喜力020机油是一种全合成低粘度机油，适用于多种汽油、柴油和混合动力车辆。

壳牌超凡喜力是全合成润滑油。壳牌喜力汽车发动机油包括：壳牌喜力全合成润滑油、壳牌喜力合成技术润滑油、壳牌喜力多级润滑油。

两者的区别是功能和用途不同、粘度等级不同。功能和用途不同：壳牌喜力是一种全合成机油，适用于高性能、高压缩比的现代汽车引擎，具有良好的润滑性能和抗磨损性能。

种类不同：壳牌喜力是壳牌针对中国市场的产品，属于常规润滑油；超凡喜力是壳牌的高端润滑油产品，属于全合成润滑油。粘度指数不同：超凡喜力的粘度指数比壳牌喜力高，说明其润滑效果更好，更能保护发动机。

功能不一样。壳牌喜力和超凡喜力区别是功能不一样。超凡喜力，是壳牌采用低硫低磷低灰分的高端全合成油产品，能够为三元催化、颗粒捕集器后处理装置提供保护，可推荐装备颗粒捕集器的国六车型。

级别不同，功能不同。级别不同：壳牌机喜力机油是入门级润滑油，而超凡喜力机油是高端全合成油产品。

1、壳牌机油壳牌喜力润滑油的分类和排列如下：壳牌机油系列分类：壳牌机油为喜力系列壳牌喜力润滑油，包括喜力HXHXHXHXHXHX非凡喜力和极净非凡喜力壳牌喜力润滑油，等级从低到高。壳牌油颜色分类：壳牌有五种颜色的包装桶。

2、大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油。全合成机油适用于中高端汽车；半合成机油使用较多，适用于大多数汽车；矿物油适用于中低档车、行驶路程较多的车辆。

3、分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

假油分很多种了，最好的呢就是4S店或者维修厂那种超大桶的桶装油，给你灌装在1L或者4L的小瓶子里，卖你散装的价格。这种也算不上是假油了，至少还是正规厂商生产的，对车子也不会不好，只不过多赚你点钱。

有部分是假的。正品的机油包装都很细致，精美，不会出现标志模糊，图案不清的问题，而且机油盖的材质细腻，光滑而有质感。如果发现机油的外观上模糊，材质上粗糙，很有可能是假机油。

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