制动，又称刹车，是汽车使用中频繁用到的功能，如果出现刹车失灵，后果将不堪设想。刹车系统维护成制动总泵了必要保养项目之一。
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通常人们刹车保养的概念是更换刹车油，刹车片或刹车盘。
实际使用中，除刹车片，刹车盘和刹车油以外，刹车系统有很多需要注意的。
刹车分泵
平时制动总泵我们经常看到的更换刹车片，总是有一侧厚点，另一侧偏薄，这种情况一部分是平时行驶的情况，如弯道较多等，制动防抱死干预的结果。还有一部分原因是因为制动分泵没有经常维护的原因，制动分泵在工作中不断伸缩，导柱因为涉水等原因会出现锈蚀，使分泵回位太顺畅，刹车片磨损就会偏大，定期维护制动分泵是很有必要的。
刹车总泵
制动总泵一般不会出现问题，但是当你发现刹车无力或总泵渗漏时需要及时处理，因为它是为其他分泵分配制动压力的源头。常见总泵故障为内部皮碗老化或损坏。
制动真空助力器及管路
刹车时，制动力不足或者说总是以常规状态制动时可能需要更换制动助力器了，其损坏会在驾驶室内听到微小漏气声音。还有一种情况是制动助力器管路漏气，其连接制动助力器和进气管道，检查接头是否接好，或拆除检查内部是否阻塞，如果老化，建议更换真空管。
制动无小事，安全是大事，为了自己和他人的安全，请定期检查维护制动系统。
