从推出第一款ATS专用改装轮毂到现在已经一年有余了叉车轮辋,而现货锻造轮毂却一直只有一款V轮叉车轮辋,大家也最容易认可V叉车轮辋的款式叉车轮辋,而今天小编带大家认识另一款专用锻造轮毂叉车轮辋,造型更加犀利、张扬、不羁。
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经常关注ATS咨询的车友肯定不会陌生,这就是今年年中推出的日本特别款ATS上的轮毂款式,但尺寸上面缩小到18英寸,而实际安装后依然令人惊喜,可以看改装案例。先从几个角度来看一下轮毂的外观。
该款轮毂可以直接使用凯迪拉克原厂轮毂盖,但注意不支持原厂悬浮盖。
表面采用亮黑加镜面车的涂装方式,亮面处覆盖厚实的透明保护漆,整个给人较强的质感。
在条幅之间的正面轮缘采用了双线条设计,增加了些许设计感,使得黑色部分不是那么单调。
背面安装盘进行了合理偷轻处理,适当降低了正圈重量。
轮辋厚度为3.745毫米,其中含油漆涂装厚度。
由于此处正面造型设计缘故,前卡胎线厚度达到了12.395毫米。
后卡胎线处厚度为5.065毫米。
前轮缘厚度为12.13毫米。
后轮缘厚度为11.21毫米。
前轮18x8J,重量为9.05公斤。
后轮18x9J,重量为9.4公斤。
作为一款设计独特并且安装效果极佳的18寸锻造轮毂,其售价和V轮一模一样,欢迎选购。