大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电气工程师很累吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍电气工程师很累吗的解答,让我们一起看看吧。
干电气工程师的工作辛苦吗?
电气工程师幸苦不,得看你是什么样的工作,要是电气设计的,设计的没有不加班的,呵呵。要是电气安装的,你去的都是没空调的地方。要是电气维修,最受气的,出了问题都是自己现场解决,所有人都在催你。还有最后一种比较安乐的,也叫电气工程师,实际是电房值班的,这可能是最轻松的,不过是在电房没事的情况下。
宁德时代电气工程师累不累?
累。如果你是能应聘电气工程师,说明你的能力已经很强了。但是每个部门看中的不一样,如果在设备部门的电气工程师,那需要懂的很多,比如电气原件的作用,布局,以及各种异常,如何排除这种异常,如果在测试的话,可能就只需要简单的会操作仪器,来辅助测试需要,不过薪酬方面都不错。
比亚迪电气工程师好干吗?
比亚迪(BYD)电气工程师/技术员工资待遇,在职朋职业圈上已有30位圈友现身分享:电气工程师/技术员平均工资为8288元/月,其中35%的工资收入位于区间6000-8000元/月,29%的工资收入位于区间10000-12000元/月。据分享数据统计,比亚迪(BYD)电气工程师/技术员平均年终奖为3925元。 比亚迪(BYD)电气工程师/技术员分享说:级别很多,一线员工大部分为H,I级,工作时间为10小时一天,晋升机会看个人,不是很多,级别不同,工资待遇不同,公司分为ABCDEFGIH级别,A级工资最高。
私企加班都是常态化,但是干出活来奖金也是很可观的。
暖通岗累吗?
给排水或者暖通要好一些,不那么累,也没什么危险性。电气方面学的东西实在是太多了,而且经常要参与现场的调试工作。竞争非常激烈。后两者高端人员较少。待遇比较好,而且面对工艺专业时自己有时候就是工艺老大。电气永远是被人压制的辅助专业。但收入就同单位里面看,还不如暖通和给排水。
比亚迪初级技术员累吗?
初级技术员不算太累。去比亚迪当技术员挺好的。不过要能够完成特定技术任务的人员,也就是已经掌握了特定技术的专业基础理论和基本技能,可以从事该技术领域的基本工作的人员。
技术员经过几年的实践后可以晋升为工程师。要懂得下面的汽车服务工程才可以:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断
累。去比亚迪当技术员要掌握特定技术的专业基础理论和基本技能,才是可以从事该技术领域的基本工作的人员,还要能够完成特定的技术任务,具有一定的难度。
你可以想象一下,一天二十四小时,早上七点半不到就开始工作,中午的时候休息一个小时,然后一直工作到下午五点半。
到此,以上就是小编对于电气工程师很累吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于电气工程师很累吗的5点解答对大家有用。