电动自行车用铅锑合金的铅酸蓄电池是贮能装置铅锑合金，于必要时放出电能的一种电气化学设备。铅酸蓄电池主要由壳体、正负极板、隔板、电解液组成，铅酸蓄电池在电场作用下将电能转变为化学电能贮存，并可将化学电能转为直流电能，并可反复进行数次充放电循环的一种装置。
①极板。由活性物质和支撑用的导体板栅组成的电极，分为正极板和负极板，板栅一般由铅锑合金、铅钙合金组成，正极板活性物质为PbO2，颜色为棕色、棕褐色、红棕色，负极板活性物质为海绵状金属铅（Pb），颜色为灰色、浅灰色、深灰色。
②隔板。隔板放在蓄电池正负极板之间，允许离子穿过的电绝缘材料构成。它能完全阻挡正、负极短路，通常用PE隔板、橡胶、塑料、复合玻璃纤维隔板、10G、AGM隔板等。
③电解液（硫酸.H2SO4 + 水.H2O）。含有移动离子导电作用的液相或固相物质。具有导电作用，并参加成流反应。铅酸蓄电池电解液的密度与它所用的场所有关，相对而言，用于电动自行车蓄电池的电解液密度要高一些。
④蓄电池槽。容纳蓄电池群组电解液而不受电解液腐蚀的容器，一般由硬橡胶或塑料制成。
⑤零部件。蓄电池盖、螺纹液孔塞、安全阀、顶盖、正负极头等。
电动自行车用铅酸蓄电池的基本参数如下铅锑合金：
①电动势和端电压。蓄电池的电动势和硫酸浓度成正比，并受温度影响。放电时的端电压与放电电流和蓄电池内阻有关，放电电流越大，端电压下降越大。放电到0V后，再充电也不能维持原来的性能。所以依放电电流的多少规定了相应的停止放电电压，以避免放电至低于该电压以下。
②容量。容量是指蓄电池可提供的电量。以放电电流（A）和能放电的时间（h）之积（Ah）安培小时表示。实际上是把被充电的蓄电池，以一定的电流放电到规定的停止放电电压的方法进行测定。
③电解液。电解液是由高纯度硫酸和纯水组成的无色透明的稀硫酸，它和阴、阳极板起化学作用，把化学能转化成电能，同时在蓄电池内部起导电作用。
④自放电。蓄电池虽然没有连接外部电路，也会随着时间的推移逐渐失去电量。一般在温度越高和比重越大时自放电量也高。其原因是被充电的阴极活性物和硫酸起了反应，生成氢气而失电。 如果电解液中混入了铁离子、氯或有机物等成份，会显著地加速自放电。因此使用劣质的电解液就会大大影响蓄电池性能和寿命。
