再生皮制造新技术皮革翻新：边角废料变优质皮革
本周一(美国时间9月18日)，耐克宣称皮革翻新他们研发出皮革翻新了一种新型再生皮革材料，这种再生皮革不单外观和触感都和真皮一样，而且重量比真皮更轻、强度比真皮更强。耐克把这种新材料命名为“Flyleather”(命名方式类似耐克皮革翻新的Flyknit“飞线”技术)，并发布皮革翻新了第一双用Flyleather制成的鞋款——一双白色的复古网球鞋，目前这款鞋售价85美元。
据外媒Quartz记者Marc Bain亲身体验，这双Flyleather制成的鞋子皮质非常优秀，与真皮几乎无法分辨。Marc Bain称，Flyleather再生皮很像高档的全粒面皮，与那些表面光滑、质感类似塑料的人造革完全不同。
用皮革制作物品往往会产生惊人的浪费。因为动物皮革并非形状规则、完美无缺的工业材料，皮革制品的制造过程中，工人会尽可能利用好整块的皮革，但终归会剩下一些无法利用的边角废料。以往，这些边角废料只能被当做垃圾抛弃，但现在，Flyleather的出现也许能够更好地进行废物利用。
实际上，再生皮革制造并非新技术。以往的再生皮革制造工艺是先将皮革废料打碎成细小的皮革纤维，然后将这些皮革纤维与其他人造纤维混合压缩，经过热熔工艺后再压缩并进行表面处理，这样制成的再生皮虽然外观与真皮相似，但强度远不如真皮。
耐克这次推出的Flyleather材料虽然也是再生皮革的一种，但改进了制造工艺，取消了热熔的步骤，改用高压水枪将皮革纤维和人造纤维融为一体。在对Flyleather进行测试后，耐克称Flyleather比真皮轻40%、耐磨度是真皮的5倍，而且制作过程相比真皮要节省90%的水。耐克表示，在制造传统的真皮物品时，大约要浪费30%的皮料，而Flyleather可以制成形状规整的大卷材料，有利于最大化利用。
耐克还透露，制造一双Flyleather球鞋所产生的碳排放，比制作一双传统真皮球鞋产生碳排放减少一半。
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